BAE Jambelí devient le plus grand navire opérationnel de la Marine équatorienne

BAE Jambelí devient le plus grand navire opérationnel de la Marine équatorienne (X @armada_ecuador)
BAE Jambelí devient le plus grand navire opérationnel de la Marine équatorienne (X @armada_ecuador)

La Marine équatorienne a officiellement intégré le BAE Jambelí (MP-56), actuellement considéré comme le navire le plus grand et le plus avancé de la flotte du pays.

Le bâtiment, qui servait auparavant au sein des garde-côtes sud-coréens sous le nom de KCG-3001, est arrivé en Équateur après une traversée océanique de 62 jours commencée en janvier 2026. Le navire appartient à la classe Tae Pyung Yang, connue pour sa capacité à opérer lors de longues missions de patrouille maritime et dans des conditions difficiles en mer.

Construit selon des standards navals et mesurant plus de 100 mètres de long, le BAE Jambelí a été conçu pour des missions de surveillance océanique, de recherche et de sauvetage, ainsi que pour la protection de la zone économique exclusive. Le navire dispose d’une autonomie pouvant atteindre 40 jours en mer, peut opérer des hélicoptères et transporter des embarcations rapides d’interception, ce qui élargit considérablement la portée opérationnelle de la Marine équatorienne.

Avant son transfert, le navire a fait l’objet de travaux de modernisation en Corée du Sud et a reçu des adaptations destinées à répondre aux besoins de l’Équateur. Lors de son service sud-coréen, le bâtiment utilisait des systèmes d’armes automatiques SEA VULCAN de 20 mm, retirés avant la livraison. En service en Équateur, le patrouilleur sera principalement employé dans des missions de sécurité maritime, de lutte contre le trafic de drogue et de protection des ressources naturelles des îles Galápagos.

BAE Jambelí devient le plus grand navire opérationnel de la Marine équatorienne (X @armada_ecuador)
BAE Jambelí devient le plus grand navire opérationnel de la Marine équatorienne (X @armada_ecuador)

L’intégration du BAE Jambelí renforce également le rapprochement entre l’Équateur et la Corée du Sud dans le domaine de la défense. Le transfert du navire est perçu comme une partie de la stratégie sud-coréenne visant à accroître sa présence sur le marché international de l’exportation navale et pourrait ouvrir la voie à de futures coopérations concernant des patrouilleurs hauturiers, des systèmes de surveillance et des programmes de modernisation de la flotte équatorienne.

Source : Naval News | Photo : X @armada_ecuador | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale

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